原(🔈)(yuán )来大家所关心(xīn )的都是(📤)知(zhī )识能带来多少(shǎo )钞票(🤒)。
说(shuō )完觉得自己很(hěn )矛盾(✍),文(wén )学这样的东西(xī )太复杂(🍥),不畅销了人家(jiā )说你写的(🔹)(de )东西没有人看(kàn ),太畅销(xiā(🚍)o )了人家(jiā )说看的(de )人多的不(💕)是好东(dōng )西,中(zhōng )国不在少(🎶)数的作(zuò )家专家(jiā )学者希(🚮)望(💜)我写的(de )东西再(zài )也(👢)没人看(🆗),因为(wéi )他们写的东西(xī )没(😭)有人看(kàn ),并且有不在(zài )少(🚗)数的研(yán )究人员觉得《三重(✊)门》是本垃圾,理(lǐ )由是像这(📇)(zhè )样用人物对话(huà )来凑字数(🔄)(shù )的学生小说儿(ér )童文学(🚩)没(méi )有文学价值,虽然我的(🐲)(de )书往往(wǎng )几十页(yè )不出现(🌅)一(yī )句人物(wù )对话,要对话(🌷)起来也不(bú )超过五(wǔ )句话(💍)。因(🗣)为我觉(jiào )得人有(yǒ(⚽)u )的时候(📦)说话很没(méi )有意思。
如果在(💅)内地,这个问题的回(huí )答会(🆒)超过(guò )一千字,那些(xiē )连自(🕔)己的(de )车的驱动方式(shì )都不(🤤)知道(dào )的记者编辑肯(kěn )定会(🕒)分车(chē )的驱动方式和(hé )油(🐢)门深浅(qiǎn )的控制和车身(shē(🎈)n )重量转移(yí )等等回答到自(📳)(zì )己都忘记(jì )了问题(tí )是(🔚)什么(me )。
于是我(wǒ )们给他(tā )做(🍖)了(♑)一(yī )个大包围,换了(le )个大尾(👆)(wěi )翼,车主看过以(yǐ )后十分(♉)(fèn )满意,付好钱就(jiù )开出去(🤱)了,看着车子缓(huǎn )缓开远,我(🚚)朋(péng )友感叹道(dào ):改得真(🉑)他妈(mā )像个棺材(cái )。
刚才就涉(🏁)及(jí )到一个什(shí )么行为规(🔮)范什(shí )么之类扣(kòu )分的问(👙)题,行(háng )为规范本(běn )来就是(🏵)一个空(kōng )的东西。人有时候(🏩)是需(xū )要秩序,可是这(zhè )样(👶)正(😒)常(cháng )的事情遇上评分(fèn )排(😞)名就(jiù )不正常了,因为(wéi )这(👜)就和(hé )教师的奖金与面(mià(😡)n )子有直(zhí )接的关系了,这(zhè(📐) )就要回到上面的家长来(lá(🕍)i )一趟了。
此后(hòu )我决定将(jiāng )车(🌑)的中段和三(sān )元催化器(qì(🅰) )都拆掉,一根(gēn )直通管直(zhí(🎮) )接连到日本定(dìng )来的碳素(🎚)(sù )尾鼓上,这样(yàng )车发动起(🎙)(qǐ )来让人热血沸(fèi )腾,一加(💚)(jiā(🍡) )速便是天摇地(dì )动,发动(dò(🍺)ng )机到五(wǔ )千转朝(cháo )上的时(🕤)候更是天(tiān )昏地暗(àn ),整条(🏮)淮海路都(dōu )以为有(yǒu )拖拉(🙈)机开进来了(le ),路人(rén )纷纷探(🚶)头(🔓)张望,然后感叹:多好的车(🚋)啊(ā ),就是排气管(guǎn )漏气。
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